تفاصيل المنتج

مرشح الزيت، الذي يُسمى أيضًا الفلتر، هو مكون لا غنى عنه لتشغيل المحرك. وفيما يلي مقدمة تفصيلية لمرشح الزيت:

1. التعريف والوظيفة

يُستخدم فلتر الزيت لإزالة impurities مثل الغبار وجزيئات المعدن ورواسب الكربون وجسيمات السخام من الزيت لحماية المحرك. ومن خلال تصفية impurities الضارة الموجودة في الزيت، يضمن توفير زيت نظيف لعمود الكرنك والقضيب الرابط وعمود الكامات وحلقة المكبس والأجزاء المتحركة الأخرى، مما يلعب دور التزييت والتبريد والتنظيف، ويساعد على إطالة عمر خدمة الأجزاء.

2. التصنيف والهيكلية

تنقسم فلاتر الزيت بشكل رئيسي إلى نوعين: فلتر التدفق الكامل وفلتر التحويل. يُوصَل فلتر التدفق الكامل على التوالي بين مضخة الزيت وممر الزيت الرئيسي، ويمكنه تصفية كامل زيت التشحيم الذي يدخل ممر الزيت الرئيسي. أما فلتر التحويل فيكون متوازٍ مع ممر الزيت الرئيسي، ويقوم بتصفية جزء فقط من زيت التشحيم الذي ترسله مضخة زيت الفلتر.

من حيث الهيكل، يتكون فلتر الزيت بشكل رئيسي من جزأين: ورق الفلتر والغلاف، بالإضافة إلى أجزاء مساعدة مثل حلقة الختم وزنبرك الدعم وصمام التفريغ وغير ذلك. وورق الفلتر هو المكون الأساسي لفلتر الزيت، وتؤثر جودته مباشرة على تأثير الترشيح الذي يقوم به الفلتر.

3. مبدأ العمل

مبدأ عمل فلتر الزيت هو: أثناء تشغيل المحرك، ومع عمل مضخة الزيت، يدخل الزيت المحتوي على شوائب إلى فلتر الزيت من فتحة سحب الزيت الموجودة في التجميع السفلي لفلتر الزيت، ويمر عبر صمام الفحص إلى الجزء الخارجي من ورق الفلتر للتصفية. وبفعل ضغط الزيت، يستمر الزيت في العبور عبر ورق الفلتر إلى الأنبوب المركزي، وتبقى الشوائب الموجودة في الزيت متمركزة على ورق الفلتر.

4. متطلبات الأداء

يجب أن يتمتع مرشح الزيت بقدرة ترشيح قوية، ومقاومة تدفق صغيرة، وعمر خدمة طويل، وخصائص أخرى. وفي الوقت نفسه، يجب أن يكون قادرًا أيضًا على التكيف مع درجات حرارة الزيت العالية وبيئات التآكل لضمان عمله بشكل صحيح في ظل الظروف القاسية.

5. الاستبدال والصيانة

لضمان تأثير الترشيح لفلتر الزيت، يُنصح بتغيير الزيت وفلتر الزيت بانتظام حسب التوصيات المقدمة من شركة تصنيع السيارة. وعند استبدال فلتر الزيت، اختر الفلتر الذي يتوافق مع طراز المحرك ونوع الزيت، واتبع خطوات التركيب الصحيحة للتأكد من عمله بشكل سليم. بالإضافة إلى ذلك، من الضروري أيضًا الانتباه لفحص ما إذا كان هناك تسرب للزيت أو تلف في فلتر الزيت، والتعامل معه في الوقت المناسب.

6. الأهمية

يُعد مرشح الزيت جزءًا لا غنى عنه في نظام تزييت المحرك. فهو يحمي المحرك من خلال تصفية الشوائب الموجودة في الزيت، ويعزز كفاءة دوران الزيت، ويحافظ على استقرار الزيت. وإذا فشل مرشح الزيت أو تضرر، فلن يتم ترشيح الشوائب الموجودة في الزيت بشكل فعال، مما سيتسبب في تآكل خطير أو تلف للمكونات الدقيقة داخل المحرك، بل وقد يؤدي إلى إهدار المحرك تمامًا.

باختصار، يلعب فلتر الزيت دورًا حيويًا في عمل المحرك. لذلك، يجب على المالك الانتباه إلى اختيار واستبدال فلتر الزيت لضمان التشغيل الطبيعي للمحرك وإطالة عمره الافتراضي.

المصنع